Удаление вмятины без покраски с двери задка Мерседес. После не удачной парковки задним ходом. Даже наличие камеры заднего хода не помогло. Помеха оказалась выше зоны видения камеры. Владелец Мерседеса был очень растроен и волновался за сохранность ЛКП. Все получилось очень хорошо, времени на ремонт вмятины ушло около трех часов, цена составила 5000 рублей.
В PDR Car обратился владелец BMW. Зимой, на крышу его машины, комунальные службы не удачно счистили снег с многоэтажки. Результат схода лавины выглядит плачевно. Обращение в дилерский сервис, поверг хозяина в уныние. Вердикт дилеров, только замена крыши и дальнейшая покраска. Ну и конечно космическая цена панели крыши и ремонта. Узнав о возможностях PDR технологии, он обратился в наш сервис. Удаление вмятины с крыши БМВ заняло четыре дня. Крыша приобрела первоночальное состояние. Так же, цена ремонта составила значительно меньшую сумму.
Удаление вмятин на переднем крыле SUZUKI SX-4. Клиент попросил устранить вмятину на крыле, без замены молдинга. Вмятина осложнялась сломанным ребром и нижней кромкой. Были сняты, декоративный расширитель крыла и подкрылок. Затрачено на ремонт около трех часов, сумма ремонта составила 4500 рублей.
Удаление сложной вмятины с повреждением ребра без покраски
Ремонт задней двери под покрас в PDRCAR.
Приехал клиент с вмятиной на крыше, что то бросили на стоянке у дома. В данном случае возможно удалить вмятину без окраски . Ремонт проводился без снятия обивки потолка, с помощью клеевой системы и керна.
Без покрасочный ремонт задней двери и крыла на Тигуане
Ремонт вмятины на крыле вольво без покраски
Ремонт в PDRCAR двери задка
Удаление вмятин на крышке багажника Лады Веста
Ремонт крыши и боковины без покраски на КИА
Устранение вмятины на заднем крыле Форда без покраски
Владелец SUZUKI Grand Vitara обратился в сервис кузовного ремонта PDRCAR с ремонтом вмятин без покраски. После поездки в лес, у него от веток, остались вмятины и легкие царапины на заднем крыле и задней двери. Он попросил нас убрать вмятины и отполировать следы от веток. Удаление обеих вмятин по технологии PDR заняло около пяти часов и сумма ремонта составила 7000 рублей за две детали.
Ремонт вмятин на борту Форд Ренжер
Устранение повреждения крыши на Тойота Прадо, падение снега на крышу
Ремонт без покраски, тойота получила вмятину на задней боковине
Ремонт капота мерседес под окрас по технологии PDR
Ремонт без покраски Мерседес. В работу приехал Мерседес, после схода снега с крыши. Повреждена крыша машины и капот.
Ремонт боковины лексус без покраски.
Ремонт алюминиевой крыши на Renge Rovere
PDR ремонт крыла на Рено Логан. Ремонт в PDRCAR
На парковке помяли капот.
Ремонт Хонды без покраски, ремонт капота из алюминия по технологии PDR
Ремонт боковины по технологии PDR
Описание процесса полировки автомобиля, без абразивного вышкуривания. Автомобилю десять лет, состояние удовлетворительное. Ранее подобные работы не проводились, имеются сколы, разлиной глубины царапины. Клиент попросил освежить внешний вид, без значительных затрат и без работ требующих вышкуривания дефектов и по возможности защитить его на зиму. Вот так Бумик выглядел когда его пригнали. Начинаем выполнять пожелания клиента, загоняем на мойку. После мойки загоняем авто в цех на обсушку и дальнейшую чистку перед основной работой. После протирки и высушивания машины оцениваем состояние ЛКП, общее состояние на тройку, сколы, царапины и голограмы. Со слов владельца, а он единственный у данной машины, ее только мыли. Приступаем к обезжириванию и удалению жировых загрязнений. Вот такое количество загрязнений удаляем после безконтактной мойки и такое каждый раз остается на кузове любого автомобиля. Наиболее грязная тряпка - это грязь с порогов и низа боковых деталей, остальное по мере поднимания вверх. Моем авто еще раз, уверяем что загрязнений на куове еще много. Кузов начинает выглядеть лучьше, но если провести по нему рукой, то чуствуются загрязнения. По ощущениям это как по наждачной бумаге провести рукой. Это впившиеся в слой лака мельчайшие частички. Сечас начнем избавляться от них с помощью скрабирующей глины. Но перед этим, маскируем малярным скотчем места которые могут пострадать. А вот так вытягивает грязь глина. И кузов после чистки, становится идеально чистым. Очень хорошо очищаются битумные пятна, краска от разметки и частички пыли. После теста рукой, нет никаких зацепов. После чистки глиной приступаем к сушке под полировку, т.к. клиент просил не истончать слой лкп. Проведем щадящюю полировку пастой с мелким образивом без перешкуривания. После каждого этапа, машина приобретает былой лоск. На финише приступаем к нанесению тугоплавкого воска карнауба. Это придаст покрытию защиту, блеск и гидрофобный эффект. После воска имеет вот такой результат. Клиен остался доволен.
На восстановительную полировку приехала HONDA C-RV. Общее состояние ЛКП среднее, множественные мелкие царапины, следы от мостовой краски, битумные пятна и т.п. Клиент попросил бюджетно навести лоск. Было выполненно: Мойка Чистка и обезжиривание кузова Чистка кузова глиной Полировка востановительная абразивной пастой Полировка пастой для блеска Нанесение слоя воска карнауба
PDRCAR ремонт капота на Ленд Ровер
Перезвоним за 10 минут в рабочее время: вт–сб, 10:00–18:00
Перезвоним в течение 10 минут в рабочее время: вт–сб, 10:00–18:00
